Ab 1. September können Taxibetreiber ihre Tarife frei bestimmen. Laut Transportminister François Bausch sei dieser Schritt für Luxemburg längst überfällig. In der Tat gehören die Taxipreise in Luxemburg zu den höchsten weltweit. In vielen Großstädten dieser Welt ist das Taxi fester Bestandteil des öffentlichen Transports und meist werden die Fahrten zu erschwinglichen Preisen angeboten. Hier in Luxemburg eher nicht, daher könnte eine Liberalisierung der Tarife durchaus dazu führen, dass die Preise sinken. Die Betreiber werden so einem gewissen Konkurrenzdruck ausgesetzt, der sie möglicherweise früher oder später dazu zwingen wird, die Preise nach unten zu revidieren.
Jennifer Muller
jmuller@tageblatt.lu
Dies wäre natürlich der Idealfall. Mit einer Senkung der Tarife würden sicherlich mehr Menschen aufs Taxi zurückgreifen. Junge Leute würden häufiger das Auto zu Hause stehen lassen und das Taxi zum Ausgehen in Anspruch nehmen. Auch für ältere Menschen, die für Einkäufe oder den Besuch beim Arzt auf den Transport mit dem Taxi angewiesen sind, würden von günstigeren Tarifen profitieren.
Allerdings steht in den Sternen, ob diese Liberalisierung tatsächlich zu einer Preissenkung führen und sie nicht auf Kosten des Sozialsystems durchgeführt wird. Natürlich ist das Ministerium darum bemüht, dass dies nicht der Fall sein wird. Allerdings wird eine ständige Kontrolle sicherlich nicht immer möglich sein.
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