Der gegenwärtig niedrige Ölpreis sollte nicht den Blick darauf verstellen, dass das Erdöl eine endliche Ressource ist. Das billige Öl ist vielmehr einer Dumping-Preis-Politik geschuldet, die aber irgendwann ein Ende finden wird. Zwar werden wir noch für ein paar Jahrzehnte Erdöl auf diesem Planeten haben, aber mit jedem verbrauchten Liter gibt es einen Liter weniger.
Stefan Osorio-König
skoenig@tageblatt.lu
Deswegen ist es gut, dass Pioniere wie Tesla jetzt in die Offensive gehen und Elektroautos auf den Markt bringen, die auch für wesentlich breitere Massen erschwinglich sind.
Mit 35.000 Euro kostet das Modell 3 von Tesla so viel wie ein Mittelklasse-Benziner. Bei den Vorgänger-Modellen lag die Preisspanne noch zwischen 70.000 und 100.000 Euro.
Die größten Hindernisse für viele potenzielle Käufer von Elektroautos sind die immer noch relativ kurze Reichweite der Batterie und die Notwendigkeit, sie ständig irgendwo aufzuladen. Dennoch führt langfristig wahrscheinlich kein Weg an den Elektroautos vorbei.
Elektrischer Strom wird in Zukunft immer mehr aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen werden, und somit sind die E-Pkws auch entsprechend umweltfreundlich. Tesla war schon immer Vorreiter bei Elektroautos. Und die Batterie des Modells 3 hat mit 350 Kilometern sogar eine hohe Reichweite. Das ist ein wichtiger Schritt, um E-Autos attraktiver zu machen.
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