Wenn die Weltwirtschaft brummen soll, sind möglichst billige Transportkosten eine Grundvoraussetzung. Der Transport von Waren von einem Ende des Globus oder der EU an das andere muss billig wie Dreck sein. Und er ist es weitgehend. Die Güterbeförderung für dreimal nichts fordert aber auf anderen Gebieten einen horrenden Preis: Sie erfolgt zum Nachteil von Salariat, Sicherheit und Umwelt.
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Am Donnerstag veröffentlichte die SNCT die Bilanz von mobilen Lkw-Kontrollen auf unseren Straßen, die einmal mehr erschreckend ausfiel: Ein erheblicher Anteil der Laster, die über EU-Europas Autobahnen donnern, sind Todesfallen auf Rädern.
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