Lange und hart wurde zwischen den Gewerkschaften und der Luxair um den neuen Kollektivvertrag verhandelt. Anfang Januar einigte man sich. Eigentlich sollte das Papier am Freitag unterschrieben werden. Daraus wird aber nichts. Es sind Fehler in dem Vertrag aufgetaucht, heißt es am Freitagmorgen von Hubert Hollerich (OGLB). Es geht um Verweise zwischen Texten. Der Termin ist um eine Woche verschoben worden.
Die Gehaltstrukturen bleiben im neuen Kollektivvertrag auch weitherhin bestehen. Das von Luxair geplante neue Lohnsystem wird nur zum Teil eingeführt. Darunter fällt ein neues Punktesystem. Dies floss alles in den neuen Text ein.
Schlichter
Am 9. Oktober 2014 hatten sich beide Seiten auf dem Schlichtungsamt darauf geeinigt, den alten Kollektivvertrag solange anzuwenden, bis die neue Vereinbarung steht. Bei einer Nicht-Einigung hätten die Gewerkschaften freie Hand für gewerkschaftliche Aktionen. Auch Streikaktionen wären denkbar gewesen.
Nun bleiben in der Luftfahrt noch drei Arbeitsfelder in Arbeit. Es geht um die Verhandlungen mit Cargolux, Luxairport und ALSA S.A. (Agence Luxembourgeoise pour la Sécurité Aérienne).
Zu Demaart
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