Die Firma bleibt bei ihrem Vorschlag

Statt die Personalkosten um insgesamt 37 Millionen Dollar in den Jahren 2013 und 2014 zu reduzieren, sollen es nur 12,5 Millionen für das Jahr 2014 sein. Das ist das Kernelement des Vorschlags der Cargolux-Direktion. Der daraus entstehende Fehlbetrag müsse die Gesellschaft in anderen Geschäftsbereichen einsparen, so Cargolux am Mittwochabend.

Die jüngste Antwort von Cargolux an die Gewerkschaften unterstreiche die Bereitschaft und die Entschlossenheit der Gesellschaft, den Sozialdialog mithilfe eines fairen und gerechten Lösungsangebots aufrechtzuerhalten, betont die Firma.

«Helminger hat versagt»

OGBL-Verhandlungssekretär Hubert Hollerich spricht von «moutarde après dîner». Er vermisst von der Direktion eine klare Aussage zu konstruktiven Verhandlungen. Nun stehe man vor einem Scherbenhaufen. Verwaltungsratspräsident Paul Helminger habe auf der ganzen Linie versagt, so Hollerich, und das sowohl bei der Cargolux als auch bei der Luxair. Seit seiner Ernennung und seiner ständigen Einmischung im Betrieb habe man nur noch Streit und demotiviertes Personal.

Die Gewerkschaften hatten sich Anfang Mai zum Sparziel von 12,5 Millionen Dollar bereit erklärt. Man wäre sogar bereit, der Gesellschaft eine Art Darlehen zu geben, sollte die angestrebte Kostenreduzierung beim Personal nicht erreicht und kein Gewinn erwirtschaftet werden. Die Mittel müssten dann zu einem späteren Zeitpunkt zurückgezahlt werden, dann wenn die Gesellschaft wieder schwarze Zahlen schreibt. Die Gewerkschaften selbst würden dabei entscheiden, in welchen Bereichen das Personal Einschnitte erleiden müsste.

Direktion lehnt Darlehensangebot ab

Das Darlehensangebot von OGBL und LCGB wies die Direktion jedoch zurück. Sollte die Kostenreduzierung von 12,5 Millionen Dollar 2014 nicht erreicht werden, müsste man Einschnitte vornehmen. Kompensationen würde es jedoch später nur geben, wenn die Gesellschaft den angepeilten Gewinnertrag erzielen würde. Und auch dann würde man der Belegschaft maximal 2,5 Millionen Dollar zurückerstatten.

Die Forderung der Gewerkschaften nach einer teilweisen oder vollständigen Rückzahlung der eingesparten 12,5 Millionen Dollar im Falle eines positiven Geschäftsergebnisses verkennt die Notwendigkeit einer langfristigen finanziellen Nachhaltigkeit der Gesellschaft, so Cargolux am Mittwoch. Die Firma würde sich dennoch verpflichten, die Rückzahlung eines Teils der Einsparungen zu prüfen.