Die Luxair-Kollektivverträge waren im Herbst 2012 einseitig von der Direktion gekündigt worden. Am Donnerstag einigten sich die Gewerkschaften OGBL und LCGB mit die Direktion, die alten Kollektivverträge rückwirkend vom 1. Januar 2013 und bis September 2013 einzuführen. Ende September sollen die Verträge gemeinsam aufgekündigt werden. Dann sollen auch die Neuverhandlungen für einen neuen Kollektivvertrag beginnen. Das teilten beide Seiten am Donnerstag nach vierstündigen Gesprächen mit. Bisher galten zwei Verträge (Angestellte/Arbeiter), ein Überbleibsel der unterschiedlichen Beschäftigungsstatute. Mit der Einführung des Einheitsstatuts wurde diese Trennung hinfällig.
Wie bereits am Vortag bei Cargolux werden auch bei der Luxair Arbeitgruppen eingesetzt, um nach Möglichkeiten zur Steigerung der Produktivität und der Effizienz in den einzelnen Abteilungen zu suchen. Man hoffe, auf diesem Weg bis Ende 2015 bei Luxair das finanzielle Gleichgewicht wiederzuerlangen, heißt es. Ziel sei eine Kostenreduzierung von 13 Millionen Euro bis Ende 2015.
Bereits am Mittwochabend war eine ähnliche Vereinbarung bei der Cargolux getroffen worden, eine Vereinbarung, die jedoch nur vom OGBL getragen wird. Die Einigung muss noch vom gemischten Betriebsrat gutgeheißen werden.
Zu Demaart
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