Bei der Hälfte der Maschinen handle es sich um die spritsparende Neuauflage A320neo, teilte das zur Bank of China gehörende Unternehmen am Dienstag mit. Die neuen Flugzeuge, zu denen auch Exemplare der Langversion A321 zählen, sollen in den Jahren 2014 bis 2019 ausgeliefert werden.
Laut Preisliste hat der Auftrag einen Gesamtwert von rund fünf Milliarden US-Dollar (3,8 Mrd Euro), je nachdem wie viele der Maschinen auf die Standard- und die Langversion entfallen. Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Nachlässe im zweistelligen Prozentbereich üblich. Einschließlich des neuen Auftrags hat BOC nach eigenen Angaben nun 187 Maschinen bei Airbus bestellt, von denen 131 schon an Fluggesellschaften vermittelt wurden.
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