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FVS Jeep Avenger im PraxistestRächer in neuer Umgebung

FVS Jeep Avenger im Praxistest / Rächer in neuer Umgebung
Gestatten: der Avenger, ein Multitalent und der erste Vollelektriker in der Jeep-Familie Foto: Marc Schonckert

Der Jeep Avenger ist der erste Vollelektriker der Stellantis-Marke Jeep. Gemäß der Markentradition auch optisch und designmäßig ein waschechter Jeep und auch für das Gelände geeignet, obwohl er nur mit Vorderradantrieb fährt. Marc Schonckert über seine erste Erfahrung mit diesem Multitalent.

Look und Design gefallen auf Anhieb. Kompakt mit nur 4,08 Meter Länge und kurzen Überhängen, ausladenden Kotflügeln, großen Radhäusern, Seitenblenden und Unterfahrschutzblenden und dem Kühlergrill mit den traditionellen sieben Schlitzen, die er zwar nicht braucht, denn als Elektriker kann er auf Luft und Kühlung verzichten, aber so will sich der Avenger als echter Jeep in bester Tradition der Marke zu erkennen geben.

Im Innenraum dominieren Übersichtlichkeit und angenehm viel Stauraum. Was die Ausstattung betrifft, so ist der Jeep in vier Ausstattungsvarianten, sieben Karosseriefarben und fünf Optionsstrukturen erhältlich, diese betreffen hauptsächlich Infotainment, Komfort, Stil und Assistenzsysteme, die schon in der Basis-Version in breitem Ausmaß angeboten werden.

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