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Retro 2019Warum der Cybertruck nicht die Lösung für die Klimakrise ist

Retro 2019 / Warum der Cybertruck nicht die Lösung für die Klimakrise ist
Zum Gewicht des Cybertrucks machte der Hersteller Tesla bisher keine näheren Angaben Foto: Ringo H.W. Chiu/AP/dpa

Die Industrie versucht, den Verbraucher glauben zu lassen, dass ultraschwere SUVs die Lösung für die Klimakrise sein können.

Eigentlich müsste die Beziehung zwischen den Verbrauchern und der Wirtschaft eine sehr harmonische sein. Die Konsumenten brauchen die Wirtschaft, die Wirtschaft braucht die Konsumenten. Ohne Konsum und Einkommen ist das Leben schwer möglich, ohne Kunden und Arbeitskräfte hat das Wirtschaften keinen Sinn.

Doch auch wenn die Bindungen doppelt und sehr eng sind, gibt es kein richtiges Miteinander. Der eine will seine Arbeitskraft teuer verkaufen und die Produkte billig kaufen, bei dem anderen ist es genau umgekehrt. Der Vorteil des einen ist der Nachteil des anderen.

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de maulkuerf
2. Januar 2020 - 14.09

Salut, beim Tesla Model3 weit den Akku schon elleng 750kg mat enger Kapazitéit vun 85 KWStonnen den S P100D, 4x4 weit 2,5 To huet One Pedal Driving, d.h. deen huet nömmen 1 Pedall fiir Gas ze gin a keng Brems-Pedall lisst de Chauffeur Gas-Pedall lass, da bremst en oof bis en steet. Durch deen Effekt krit de Motor eng negativ Beschleunigung a ka sech an Energie ömwandelen, dodurch könnt ee méi wéit fuuren vum Model X SUV keng weider Informatioun de maulkuerf

Felix
1. Januar 2020 - 12.37

Klimakrise ass eng aaner Kris. Et ass wéi des Kaisers neue Kleider. All Mënsch schwätzt dovun (zwar net iwerall op der Welt).