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Jeder Beschäftigte in Deutschland bekomme 9.111 Euro als Sonderzahlung, teilte Porsche am Mittwoch in Stuttgart mit. Vor einem Jahr lag die Extrazahlung noch bei 8.911 Euro. Die Zahl ist eine Anspielung auf das Sportwagen-Modell 911. Den Bonus erhalten 21.000 Beschäftigte an den deutschen Porsche-Standorten, ob Ingenieur, Mitarbeiter am Produktionsband, Wachmann, Kantinenpersonal oder Putzfrau.
2016 war für Porsche das beste Jahr seiner Geschichte, die Profitabilität stieg um etwa zehn Prozent. Gemessen daran fiel die Bonus-Anhebung bei der VW-Tochter sogar relativ gering aus. Dies liegt auch an dem Sparkurs, den die Wolfsburger Konzernlenker wegen des Dieselskandals einschlagen mussten. Die Extrazahlung auszuhandeln sei wegen der notwendigen Konzernhilfe schwierig gewesen, sagte Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück. «Schließlich bekommt niemand sonst in unserer großen VW-Familie auch nur annähernd eine ähnlich außergewöhnliche Sonderzahlung.»
Die profitabelste der zwölf Marken
Zum Vergleich: Innerhalb des VW-Konzerns, zu dem der Sportwagenbauer gehört, und in der ganzen Autobranche liegen die Porsche-Mitarbeiter damit ganz vorn. Porsche ist die profitabelste der zwölf Marken des Wolfsburger Autoimperiums und steigerte die operative Rendite im vergangenen Jahr auf 17,4 Prozent. Bei Audi, traditionell ebenfalls einer der größten Gewinnbringer des VW-Konzerns, erhalten die Tarifmitarbeiter im Schnitt 3510 Euro und damit weit weniger als im Jahr zuvor. Die Ingolstädter mussten 2016 erneut viel Geld für die Folgen des Dieselskandals zurücklegen, in der Folge brach der Gewinn ein.
Die Beschäftigten an den Produktionsbändern von BMW bekommen für 2016 im Schnitt rund 9.000 Euro, bei Daimler sind es bis zu 5.400 Euro.
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