" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 1">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 10">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 11">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 12">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 13">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 2">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 3">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 4">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 5">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 6">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 7">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 8">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 3380 – Die besten Fotos von den letzten Testfahrten in Bahrain – 9">„Dank“ der radikalen Regel- und Technik-Änderungen ist eine Prognose für den Saisonstart an diesem Sonntag fast unmöglich. Das Mercedes-Werksteam im Speziellen und die Mercedes-Motoren (4 Teams) im Allgemeinen schienen die Tests vor der Saison wohl klar zu dominieren – respektive hatten die wenigsten Probleme.
Die Renault-Motoren (ebenfalls 4 Teams) schienen dagegen erhebliche Schwierigkeiten zu haben, wovon nicht zuletzt die amtierenden Dreifach-Weltmeister Red Bull und Sebastian Vettel betroffen waren.
Irgendwo dazwischen im „Kampf“ mit den neuen Turbo-Motoren und dem hochkomplexen Hybridsystem ERS zur Energie-Rückgewinnung wuseln wohl die
3 mit Ferrari-Motoren befeuerten Teams.
„Roter Staubsauger“
Angeführt von der Scuderia, bei der die „rote Göttin“ aber nun eher ein „roter Staubsauger“ ist: Die neuen Fahrzeug-Nasen aufgrund der Regel-Änderungen sind zum Teil sehr speziell …
Mit Hilfe von msp.lu-Fotograf Jerry Andre, der ab dieser Saison das Tageblatt auch mit Fotos von allen F1-Gs beliefern wird, stimmt Sie das „T“ ab Mittwoch (12.03.14) auf die neue Saison ein.
Beginnend mit einem Foto-Rückblick auf die letzten Testfahrten, die vom 27. Februar bis 1. März in Bahrain stattfanden.
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