" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 0">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 1">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 10">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 11">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 2">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 3">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 4">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 5">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 6">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 7">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 8">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 9065 – Der Neujahrsempfang der Luxemburger Schifffahrt – 9">Die maritime Wirtschaft schaut mit gemischten Gefühlen auf 2017. Das Voranschreiten von protektionistischen Ideen bereitet Sorgen, wie der Präsident des „Cluster maritime luxembourgeois“, Freddy Bracke, erklärte. Dies berge Risiken für den Welthandel und somit auch für die Schifffahrt.
Die Zahl der Schiffe, die unter Luxemburger Flagge fahren, ist jedoch stabil geblieben. Zum Jahresbeginn zählte das Schiffsregister insgesamt 220 Stück. Das sind vier weniger als vor einem Jahr, erklärte Robert Biwer, „Commissaire aux affaires maritimes“. Zusammen haben die 220 Luxemburger Schiffe eine Tonnage von 2,15 Millionen.
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