Die Diskussion bei den Elektroautos verläuft häufig im Kreis. Die Hersteller klagen, dass es nicht genügend Elektro-Tankstellen gibt. Die Tankstellengesellschaften klagen, dass es nicht genügend Elektroautos gibt. In der Stadt Luxemburg hat Total nun seine erste Strom-Tankstelle eröffnet. Kein billiges Vergnügen, erklärt der Total Chef Luxemburg Frederic Santoni, gegenüber Tageblatt.lu. Die Investitionskosten liegen bei 50.000 Euro.
„Wir haben eine Schnell-Ladestelle eingerichtet. In 30 Minuten laden wir die Autobatterie zu 80 Prozent auf“, sagt Santoni. Der Kunde kann an der Strom-Säule die Einheiten, die er „tanken“ will, selber wählen. Santoni: „Eine Einheit beträgt 10 Minuten. Sie kostet vier Euro“. Bei der einen Strom-Tankstelle soll es zunächst bleiben, sagt Santoni. Der Bedarf ist nicht groß genug. „Der Marktanteil an den Immatrikulationen im vergangen Jahr betrug 0,2 Prozent. Insgesamt sind 200 Elektro-Autos zugelassen worden.
Marktführer
Die Unternehmen wie Total leiden darüber hinaus darunter, dass die Hersteller sich nicht auf eine Norm einigen konnten. Die Strom-Zapfsäule in Howald hat einen Steckdosen-Anschluss für Citro
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