Wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte, absolvierte eine Boeing 787 einen erfolgreichen Testflug mit einem Gemisch aus 85 Prozent herkömmlichem Kerosin und 15 Prozent «grünem Diesel». Der Ökodiesel werde aus pflanzlichen Ölen, Speiseölresten und Resten von tierischen Fetten gewonnen.
Bislang war dieser Treibstoff den Angaben zufolge nur bei Autos, nicht aber in der Luftfahrt zum Einsatz gekommen. «Grüner Diesel bietet enorme Möglichkeiten, um nachhaltigen Flugzeugtreibstoff für unsere Kunden leichter erhältlich und bezahlbarer zu machen», erklärte Boeing-Managerin Julie Felgar.
«Green Diesel»
Mit Hilfe der Flugdaten der ecoDemonstrator genannten 787 solle der Kraftstoff nun weiterentwickelt werden. Laut Boeing existiert eine bedeutende Produktionskapazität von sogenanntem «Green Diesel» in den USA, Europa und Singapur. Bis zu einem Prozent – etwa 2,3 Milliarden Liter (etwa 600 Millionen Gallonen) – des globalen Bedarfs an Treibstoff für den kommerziellen Luftverkehr könnte abgedeckt werden.
Zu Demaart
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