20 Millionen für einen Riesenkreisverkehr mit Anbindung

Derzeit werden zig Tonnen an Erdmasse verschoben. Erste Bauten und Krankonstruktionen stehen bereits. Unweit vom Bettemburger Kreuz, dem Schnittpunkt zwischen A3 und A13 entsteht das neue multimodale CFL-Cargo-Terminal.

Dort werden in naher Zukunft bis zu 600.000 Container jährlich zwischen Zug und LKW verladen. Dafür muß ein komplett neues Straßensystem vor Ort errichtet werden. Ein neuer Autobahnanschluss entseht und ein Spezialkreisverkehr für LKW wird aus dem Boden gestampft.

Vier Jahre Bauzeit

Genau für diesen Kreisel und die Anbindungen von der N31 auf die A13 wurde jetzt ein Millionenauftrag an das niederländische Unternehmen BAM vergeben. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf rund 20 Millionen Euro. Die Laufzeit der Umbauarbeiten liegt laut BAM bei vier Jahren.