Volkswagen feierte auf der IAA ein dreifaches Familienfest. Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann griff zu Beginn tief in die Traditionskiste der Wolfsburger und präsentierte in Anwesenheit des Ur-Ahns, eines weißen Golf GTI aus dem Jahr 1976, mit dem neuen Polo GTI die Abrundung der GTI-Familie, die bisher aus dem Golf und dem Up GTI gebildet wurde.
Mit dem Polo GTI ist nun wieder ein Fahrzeug erhältlich, das den Originalmaßen der Volkswagen-Legende wieder näher kommt. Fahrspaß – dank der 200 PS – garantiert.
Entwicklungsvorstand Frank Welsch brachte anschließend ein ganz anderes Kaliber zur Geltung. Mit dem neuen T-Roc wird die Volkswagen-SUV-Familie deutlich ausgeweitet. Das sportliche Modell besetzt ab sofort das wichtige Golf-Segment. 2018 kommt dann das Polo-SUV T-Cross hinzu. Spätestens dann hat Volkswagen für jeden Kunden den passenden SUV-Typen. Zumindest in den USA beginnt die Offroad-Familie mit dem großen Atlas, dem sich Touareg, Tiguan Allspace und der klassiche Tiguan anschließen. Die beiden T-Modelle runden das Angebot dann in Europa nach unten hin ab.
Den spektakulärsten Ausblick gab Markenchef Herbert Diess: Der I.D. Crozz wird die geplante I.D.-Familie in Golf-Größe und dem Mikro-Bus I.D. Buzz ab 2020 in das SUV-Segment hinein erweitern. Vollvernetztes, autonomes Fahren soll dann mit einer Reichweite von 500 Kilometern, allradgetrieben auch im Gelände möglich sein. Zwei Elektromotoren sollen zusammen 221 kW / 300 PS leisten.
(ampnet/av)
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