Dieser Fahrradweg wurde auf Vorschlag der Deutschen Gemeinschaft in Belgien verwirklicht. Das Projekt statt aus dem Jahr 2003 und wurde von Belgien und Deutschland getragen, zu einem Kostenvoranschlag von insgesamt 14,7 Millionen Euro.
Wie der delegierte luxemburgische Nachhaltigkeitsminister Marco Schank bei der Eröffnung des 125 km langen Weges in St. Vith präzisierte, wird der 800 m lange Tunnel für den Fahrradverkehr nie freigegeben, da es gilt, hier ansässige Fledermaus-Arten zu schützen.
Zu Demaart
Sie müssen angemeldet sein um kommentieren zu können