2014: Freie Fahrt für Pedelecs

Seit Jahren setzten sich „Mouvement écologique“ und „Oekozenter Pafendall“ mit dem Projekt Oekotopten.lu sowie die „Lëtzebuerger Vëlosinitiativ“ (LVI) dafür ein, dass die Verbreitung von Pedelecs (Fahrräder mit elektrischer Tretunterstützung) nicht durch beschwerliche und widersinnige Behördengänge zur „Société nationale de contrôle technique“ gebremst werden soll (wie wir am Donnerstag berichteten, muss der Käufer eines Pedelecs mit der Rechnung zur Kontrollstation, um dann dort ein Konformitätszertifikat ausgehändigt zu bekommen).

Diese Sichtweise teile auch Nachhaltigkeitsminister Claude Wiseler, wie das „Mouvement écologique“ und die „Lëtzebuerger Vëlosinitiativ“ am Donnerstag mitteilten. Wie Wiseler im Januar dieses Jahres bestätigte, soll die Gesetzgebung geändert werden. Für Pedelecs soll in einem Jahr kein Konformitätszertifikat mehr notwendig sein. Das Méco, Oekotopten.lu sowie die LVI begrüßen diese Nachricht ausdrücklich, auch wenn man es natürlich lieber gesehen hätte, die Neuerung wäre bereits zu Beginn der diesjährigen Radfahrersaison in Kraft getreten.

Nichtsdestotrotz werde diese Nachricht auch mit großer Sicherheit die Fahrradhändler aufatmen lassen, da sich bisher so mancher potenzielle Kunde wegen des Gangs zum „Contrôle technique“ vom Kauf eines Pedelecs abschrecken ließ.

Zusätzlicher Anreiz

Die Abschaffung dieser Vignette stellt für das Méco einen zusätzlichen Anreiz dar, wenn man die Mitbürger dazu ermuntern will, sich u.a. auch mit dem Fahrrad an der sanften Mobilität zu beteiligen. „Erwiesenermaßen fahren Pedelec-Radler öfter und länger auf ihrem elektrisch unterstützten Drahtesel zur Arbeit als mit dem klassischen Fahrrad, da der aktive Radiusbereich größer, die benötigte Zeit kürzer und beschwerliche Steigungen leichter zu meistern sind“, heißt es in der Mitteilung.

Soweit das Pedelec sich nicht in der Größe und Form von einem herkömmlichen Fahrrad unterscheide, sei auch das Mitnehmen in einem geeigneten Zugabteil erlaubt. Das mache es somit zu einem weiteren wertvollen Träger der sanften Mobilität.

Bleibt noch zu erwähnen, dass das Aufheben des Konformitätszertifikats nur Pedelecs betrifft, die maximal bis zu 25 km/h elektrisch unterstützt werden.

Sogenannte E-Bikes, die mit einer motorisierten Unterstützung von über 25 km/h vorangetrieben werden, müssen weiterhin immatrikuliert werden.