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Reboost für den Baleno

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So unauffällig der Baleno auch ist, seine wahre Größe zeigt das kompakte Fließheckmodell durch sein überragendes Raumkonzept.

Als wirkliches Erfolgsmodell galt er bislang nicht und hatte gegen die Platzhirsche des Kleinwagensegments wie Polo, Clio oder Fiesta einen eher schweren Stand. Das wird sich mit der Neuauflage zwar kaum ändern, dennoch fieberten die markentreuen Kunden dem neuen Suzuki Baleno gespannt entgegen.

Denn so nach wie vor eher unauffällig, manche würden gar bieder sagen, der erstaunliche 5-Türer trotz des neuen Designkonzepts «Liquid Flow» nach wie vor ist – seine wahre Größe zeigt das kompakte Fließheckmodell durch sein überragendes Raumkonzept. Die neue Plattform, auf die der Baleno aufbaut, bietet sowohl auf den Vordersitzen als auch für die Passagiere auf der Rückbank eine überdurchschnittliche Beinfreiheit.

Fließendes Wasser

Inspiriert von der Dynamik fließenden Wassers wirkt das Design des Suzuki Baleno wie aus einem Guss: von den Scheinwerfern über die Seitenlinie bis zum gefälligen Heck. Auch im Innenraum sorgt «Liquid Flow» für einen stimmigen Look. Nicht nur durch das großzügige Raumkonzept, sondern auch wegen der angenehmen Proportionen und ergonomischen Formen. Ausstattungsmerkmale wie Start-Stopp-System, 16″-Alufelgen oder Privacy Glass runden das Komforterlebnis ab.

Unter der Haube des außergewöhnlichen Kleinwagens sitzt eine geballte Ladung Motorkraft – entweder als 1.2-Liter-DUALJET-Motor (66 kW/90 PS) oder als 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung (82 kW/114 PS). Besonders letztere Version hat durchaus eine gehörige Portion Fahrspaß im Gepäck. Basierend auf seiner neuen Plattform überzeugt der kompakte Kleinwagen außerdem durch effizienten Verbrauch, Karosseriefestigkeit und entspanntes Handling.