Es gibt ihn als Dreisitzer „Panel Van“ oder als 6-sitzigen „Crew Van“ mit jeweils hinterer, getrennter Ladefläche. Daneben gibt es den NV300 als 9-sitziges Combi, also Minibus und als dreisitziges Platform Cab mit verschiedenen Aufbauten.
Sehr ansprechende Fahrleistungen
Im Segment der mittelgrossen Nutzfahrzeuge stellt der Nissan NV300 eine Bereicherung dar, denn neben seiner Funktionalität und Wirtschaftlichkeit überzeugt er mit Handlichkeit und sehr guten Fahrleistungen. Die 1,6 Liter Dieselaggregate gefallen mit guter Ansprechbarkeit, sanftem Geradeauslauf und nachhaltigem Antritt, vor allem in der starken 145 PS-Version mit Doppelturbo. Dabei kann auch schon der einfache 120 PS dCi Turbo-Diesel mit zufriedenstellenden Eigenschaften in puncto Elastizität und Durchzugsvermögen aufwarten.
Über Stock und über Stein
Wir erprobten den NV300 auf den engen Strassen zwischen Erfoud und Errachidia im Osten Marokkos, von der steinigen Wüstenebene hinunter in grüne Oasen mit Bächen, Palmenwäldern und idyllischen Siedlungen, durch enge Dorfstrassen wieder hinauf auf bestens asphaltierte Landstrassen, kilometerweit an menschenleeren Einöden vorbei bis ins nächste Dorf, wo uns Polizeistreifen mit verschwitztem Kragen und strengem Blick erwarteten, während wir uns behutsam durch den Verkehr durcharbeiteten, der hier hauptsächlich aus Motorrädern, Motorrädern und nochmals Motorrädern besteht, auf denen sich Unmengen von Menschen und Transportgut befanden. Mit einem Nissan NV300 wären die Menschen hier bestens bedient.
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