" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 0">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 1">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 10">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 11">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 12">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 13">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 14">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 15">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 16">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 17">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 18">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 19">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 2">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 20">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 21">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 22">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 23">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 24">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 25">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 26">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 27">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 28">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 29">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 3">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 30">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 4">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 5">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 6">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 7">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 8">" data-splide-lazy="" alt="Diashow 8794 – «Made in Europe» – 9">Die Tram für Luxemburg wird zurzeit in Saragossa (Spanien) fertiggestellt. Die Produktion hat im März begonnen. Im Februar 2017 wird das erste fertige Fahrzeug an Luxemburg ausgeliefert.
Bevor die Tram jedoch in Betrieb genommen wird, werden noch sogenannte «dynamische Tests» durchgeführt, zuerst auf dem Gelände des «Tramsschapp» und danach auf der Strecke. Vor allem die Sicherheit und die Technik werden dabei überprüft.
Für den Betrieb des ersten Abschnitts der Straßenbahn zwischen der Luxexpo und der Roten Brücke werden neun Trams benötigt.
Die Kosten belaufen sich auf 83 Millionen Euro.
Sie müssen angemeldet sein um kommentieren zu können